<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Ichimusai's Place &#187; tunnelbana</title>
	<atom:link href="http://www.ichimusai.org/tag/tunnelbana/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.ichimusai.org</link>
	<description>Photos and other rants</description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Feb 2012 22:26:21 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Twitter och SL</title>
		<link>http://www.ichimusai.org/2011/04/17/twitter-och-sl/</link>
		<comments>http://www.ichimusai.org/2011/04/17/twitter-och-sl/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 17 Apr 2011 11:15:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ichimusai</dc:creator>
				<category><![CDATA[Swedish]]></category>
		<category><![CDATA[#slfail]]></category>
		<category><![CDATA[#slse]]></category>
		<category><![CDATA[buss]]></category>
		<category><![CDATA[hashtag]]></category>
		<category><![CDATA[kollektivtrafik]]></category>
		<category><![CDATA[lokaltrafiken]]></category>
		<category><![CDATA[pendeltåg]]></category>
		<category><![CDATA[sthlm]]></category>
		<category><![CDATA[stockholm]]></category>
		<category><![CDATA[storstockholms lokaltrafik]]></category>
		<category><![CDATA[tag]]></category>
		<category><![CDATA[tunnelbana]]></category>
		<category><![CDATA[twitter]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.ichimusai.org/?p=4180</guid>
		<description><![CDATA[AB Storstockholms Lokaltrafik är inte aktiva på twitter ännu officiellt. Under tiden kan vi resenärer hjälpa varandra i stället. Jag rekommenderar följande taggar för twitter om och kring AB Storstockholms Lokaltrafik, #slse för generella saker och #slfail när det har uppstått problem, förseningar, störningar mm. Det är ganska många som läser dessa och chansen är [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>AB Storstockholms Lokaltrafik är inte aktiva på twitter ännu officiellt. Under tiden kan vi resenärer hjälpa varandra i stället.</p>
<p>Jag rekommenderar följande taggar för twitter om och kring AB Storstockholms Lokaltrafik, <a href="https://twitter.com/search?q=%23slse" target="_blank">#slse</a> för generella saker och <a href="https://twitter.com/#!/search/%23slfail" target="_blank">#slfail</a> när det har uppstått problem, förseningar, störningar mm. Det är ganska många som läser dessa och chansen är god att någon annan resenär kan hjälpa dig.</p>
<p>Tipsa varandra om alternativa resvägar, varna om det har uppstått problem och så vidare&#8230; möjligheterna är oändliga. Ge synpunkter på sådant du tycker om eller inte gillar. Berätta om skador på utrustning, klotter eller andra problem.</p>
<p>Kan vi etablera dessa två twittertaggar har vi kommit en bit på vägen.</p>
<a href='http://twitter.com/share?url=http%3A%2F%2Fwww.ichimusai.org%2F%3Fp%3D4180&count=horizontal&related=ichimusai1972&text=Twitter%20och%20SL' class='twitter-share-button' data-text='Twitter och SL' data-url='http://www.ichimusai.org/?p=4180' data-counturl='http://www.ichimusai.org/2011/04/17/twitter-och-sl/' data-count='horizontal' data-via='ichimusai1972' data-related='ichimusai1972'></a>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.ichimusai.org/2011/04/17/twitter-och-sl/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Underground Stalagmites</title>
		<link>http://www.ichimusai.org/2010/02/04/stalagmites/</link>
		<comments>http://www.ichimusai.org/2010/02/04/stalagmites/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 04 Feb 2010 20:19:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ichimusai</dc:creator>
				<category><![CDATA[English]]></category>
		<category><![CDATA[cold]]></category>
		<category><![CDATA[formations]]></category>
		<category><![CDATA[frozen]]></category>
		<category><![CDATA[ice]]></category>
		<category><![CDATA[Metro]]></category>
		<category><![CDATA[Panasonic DMC-LX3]]></category>
		<category><![CDATA[phenomenon]]></category>
		<category><![CDATA[stalagmites]]></category>
		<category><![CDATA[stockholm]]></category>
		<category><![CDATA[strange]]></category>
		<category><![CDATA[sweden]]></category>
		<category><![CDATA[tunnelbana]]></category>
		<category><![CDATA[tunnels]]></category>
		<category><![CDATA[underground]]></category>
		<category><![CDATA[winter]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.ichimusai.org/?p=3358</guid>
		<description><![CDATA[During tuesday night we took a test train out from Work to check the radio communications equipment in the tunnels of the blue line on the Stockholm metro. During these tests we found at one of the turning points these incredible stalagmites formed by water frozen to ice. This water drips from the ceiling of [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>During tuesday night we took a test train out from Work to check the radio communications equipment in the tunnels of the blue line on the Stockholm metro. During these tests we found at one of the turning points these incredible stalagmites formed by water frozen to ice. This water drips from the ceiling of the tunnel and forms incredible shapes.</p>
<p>Today I believe they started melting again because the temperature has gone from sub-zero to just above now and just walking down the street is really a perilous business these days&#8230;</p>
<p>The photos below are not taken with my ordinary camera but with my work cam which is a Panasonic Lumix DMC-LX3:</p>
<p><img src="http://farm5.static.flickr.com/4044/4328916644_efe681fbb4.jpg" alt="" /></p>
<p><img src="http://farm5.static.flickr.com/4039/4328916948_c21401b1de.jpg" alt="" /></p>
<p><img src="http://farm5.static.flickr.com/4046/4328185201_89aee97374.jpg" alt="" /></p>
<p><img src="http://farm3.static.flickr.com/2767/4328917252_a8b846f443.jpg" alt="" /></p>
<p><img src="http://farm5.static.flickr.com/4059/4328185449_5db1c0385f.jpg" alt="" /></p>
<p><img src="http://farm3.static.flickr.com/2737/4328915950_84eeeefd39.jpg" alt="" /></p>
<p><img src="http://farm3.static.flickr.com/2778/4328915778_0820abfca1.jpg" alt="" /></p>
<a href='http://twitter.com/share?url=http%3A%2F%2Fwww.ichimusai.org%2F%3Fp%3D3358&count=horizontal&related=ichimusai1972&text=Underground%20Stalagmites' class='twitter-share-button' data-text='Underground Stalagmites' data-url='http://www.ichimusai.org/?p=3358' data-counturl='http://www.ichimusai.org/2010/02/04/stalagmites/' data-count='horizontal' data-via='ichimusai1972' data-related='ichimusai1972'></a>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.ichimusai.org/2010/02/04/stalagmites/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Därför krockar inte tågen</title>
		<link>http://www.ichimusai.org/2009/09/28/darfor-krockar-inte-tagen/</link>
		<comments>http://www.ichimusai.org/2009/09/28/darfor-krockar-inte-tagen/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 16:59:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ichimusai</dc:creator>
				<category><![CDATA[Swedish]]></category>
		<category><![CDATA[blå linjen]]></category>
		<category><![CDATA[elektromekanik]]></category>
		<category><![CDATA[mekanik]]></category>
		<category><![CDATA[reläsystem]]></category>
		<category><![CDATA[signalsystem]]></category>
		<category><![CDATA[styr och regler]]></category>
		<category><![CDATA[styrsystem]]></category>
		<category><![CDATA[tub3]]></category>
		<category><![CDATA[tunnelbana]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.ichimusai.org/?p=2900</guid>
		<description><![CDATA[IDG har idag en fin artikel som handlar om det gamla relästyrda signalsystemet på blå tunnelbanelinje i Stockholms tunnelbana. Det är Jörgen Städje som skrivit artikeln och han har skrivit ett gäng tidigare roliga och intressanta artiklar för den som är lite tekniknördig. Ett liknande fast något äldre system finns även på röd linje men [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>IDG har idag <a href="http://www.idg.se/2.1085/1.253031/sa-fungerar-tunnelbanans-sakerhetssystem">en fin artikel</a> som handlar om det gamla relästyrda signalsystemet på blå tunnelbanelinje i Stockholms tunnelbana. Det är Jörgen Städje som skrivit artikeln och han har skrivit ett gäng tidigare roliga och intressanta artiklar för den som är lite tekniknördig.</p>
<p>Ett liknande fast något äldre system finns även på röd linje men håller på och skall moderniseras så småning om, efter det blir det säkert den blå linjens tur. Den gröna linjen fick har redan fått ett nytt datoriserat signalsystem för nära tio år sedan.</p>
<a href='http://twitter.com/share?url=http%3A%2F%2Fwww.ichimusai.org%2F%3Fp%3D2900&count=horizontal&related=ichimusai1972&text=D%C3%A4rf%C3%B6r%20krockar%20inte%20t%C3%A5gen' class='twitter-share-button' data-text='Därför krockar inte tågen' data-url='http://www.ichimusai.org/?p=2900' data-counturl='http://www.ichimusai.org/2009/09/28/darfor-krockar-inte-tagen/' data-count='horizontal' data-via='ichimusai1972' data-related='ichimusai1972'></a>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.ichimusai.org/2009/09/28/darfor-krockar-inte-tagen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

